十字滑塊聯軸器(qì)又稱滑塊聯軸器(qì)，由兩個(gè)在端面上(shàng)開有凹槽的半聯軸器(qì)和一(yī)個(gè)兩面帶有凸牙的中間(jiān)盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時(shí)兩軸間(jiān)的相對位移。
這(zhè)種聯軸器(qì)一(yī)般用于轉速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇(jù)烈沖擊處。
SL系列十字滑塊聯軸器(qì)
●結構簡單的高扭矩剛性、高靈敏度聯軸器(qì)
●主體(tǐ)中間(jiān)用十字滑塊聯接，安裝方便，免維護
●容許大的徑向和角向偏差；零回轉間(jiān)隙
●可采用鋁合金(jīn)和不鏽鋼材料
●定位螺絲固定方式
十字滑塊聯軸器(qì)是由兩個(gè)軸套和一(yī)個(gè)中心滑塊組成。中心滑塊作(zuò)為(wèi)一(yī)個(gè)傳遞扭矩元件，特殊情況下(xià)可選擇其它材料，比如(rú)金(jīn)屬材料。中心滑塊通過兩邊呈90°相對分(fēn)布的卡槽和兩側的軸套聯接在一(yī)起，從而達到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和軸套之間(jiān)用微小的壓力進行吻合，這(zhè)種壓力能(néng)使聯軸器(qì)在設備運轉中具有零間(jiān)隙運轉。随着使用時(shí)間(jiān)增長，滑塊可能(néng)會因受到磨損而失去無反沖的功能(néng)，但(dàn)中心滑塊并不貴，也(yě)很容易更換，更換後仍能(néng)發揮其原有的性能(néng)
SL十字滑塊聯軸器(qì)
SL460
SL十字滑塊聯軸器(qì)
SL十字滑塊聯軸器(qì)
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