蝸輪蝸杆減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸杆、軸、軸承、箱體(tǐ)及其附件所構成。可分(fēn)為(wèi)有三大基本結構部：箱體(tǐ)、蝸輪蝸杆、軸承與軸組合。箱體(tǐ)是蝸輪蝸杆減速機中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動配件正确相對位置并支撐作(zuò)用在減速機上(shàng)荷載的重要配件。蝸輪蝸杆主要作(zuò)用傳遞兩交錯軸之間(jiān)的運動和動力，軸承與軸主要作(zuò)用是動力傳遞、運轉并提高效率。
蝸輪蝸杆減速機部分(fēn)附件解說(shuō)如(rú)下(xià)：
油蓋/通氣器(qì)，主要用于排出蝸輪蝸杆減速機機箱内的氣體(tǐ)；
端蓋，分(fēn)為(wèi)大端蓋和小端蓋，端蓋為(wèi)固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；
油封；主要使用防止機箱内部的潤滑油外洩，提高潤滑油的使用時(shí)間(jiān)；
放(fàng)油螺塞，主要用于更換潤滑油時(shí)排放(fàng)污油和清洗濟；
油标蓋/油标，主要用于觀察蝸輪蝸杆減速機機箱内部的油量是否達标；
性能(néng)、特點
1、箱體(tǐ)結構為(wèi)整體(tǐ)，外形美觀大方、剛性好(hǎo)(hǎo)。
2、箱體(tǐ)型式有基本型（箱體(tǐ)為(wèi)帶有底腳闆的立式或卧式兩種結構）和萬能(néng)型（箱體(tǐ)為(wèi)長方體(tǐ)，多面設有固定螺孔，不帶底腳闆或另裝底腳闆等多種結構型式）
3、輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。
4、輸出軸結構有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。
5、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下(xià)及在上(shàng)；輸出軸向上(shàng)及向下(xià)；輸入軸向上(shàng)及向下(xià)。
6、可用2台或3台減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。
杭州極威減速機有限公司座落于舉世聞名的觀潮聖地，錢(qián)塘江南(nán)岸，杭州江東工業開發區内，建有标準廠區萬餘平方米。
公司集二十多年專業設計，制作(zuò)蝸輪、擺線等各類減速機之經驗，擁有一(yī)流的科研，技術人(rén)員(yuán)，先進的制造和檢測設備，各種配件基本采用數控，專用設備加工。保證了(le)産品的品質。并不斷自主設計開發和引進吸收德、意、日、美等國先進技術。己形成五大系列，五萬餘種規格的主導産品和百餘種專用産品。覆蓋冶金(jīn)、礦山、起重、化(huà)工、輕工、建築、食品、醫(yī)藥、印刷、橡塑、輕紡等衆多行業。
主導産品有：“極威”牌WP、WD、WHC、JW、JN、JDT系列蝸輪升降機，X、B、WB（微型）系列擺線針輪減速機，SWL系列絲杆升降機，KLD、JMD系列自動開門機，JL系列彈性柱銷聯軸等。
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