齒式聯軸器(qì)的知識點詳解及性能(néng)
時(shí)間(jiān)：2018/4/2 15:44:15
齒式聯軸器(qì)的知識點詳解：
齒式聯軸器(qì)的薄弱環節，取一(yī)片膜片分(fēn)析其受力狀況。傳遞轉矩時(shí)，部分(fēn)膜片受拉，部分(fēn)膜片受壓，膜片組1受拉伸長，膜片組2受壓松馳。聯軸器(qì)高速旋轉時(shí)，山膜片、螺栓及墊圈的質量産生(shēng)的離心力使所有的膜片均勻受拉。補償軸l句及角向位移時(shí)，膜片産生(shēng)彎曲變形，膜片内存在彎曲應力。
齒式聯軸器(qì)的強度分(fēn)析，國内外學者已開展了(le)大量研究工作(zuò)。徐啓清采用材料力學法對齒式聯軸器(qì)進行了(le)應力分(fēn)析基于薄闆彎曲理(lǐ)論和有限元法建立六孔圓環形和束腰形膜片的計算(suàn)模型，并進行應力分(fēn)析；建立了(le)簡化(huà)的四分(fēn)之一(yī)膜片有限元模型，計算(suàn)了(le)扭矩、離心力、軸向誤差、角向誤差引起的應力等采用有限元法計算(suàn)齒式聯軸器(qì)靜動态應力，得到膜片危險點處的應力計算(suàn)了(le)齒式聯軸器(qì)的應力，得出齒式聯軸器(qì)性能(néng)與其應力特性有密切關(guān)系建立了(le)單張膜片的有限元模型，計算(suàn)得出膜片的等效應力雲圖，并指出了(le)膜片的應力危險區域。上(shàng)述文獻往往隻是對單張膜片建立簡化(huà)模型，對于齒式聯軸器(qì)整體(tǐ)接觸有限元分(fēn)析的相關(guān)研究鮮有報(bào)道。
聯軸器(qì)是連接電動機與壓縮機的中間(jiān)部件，它與電動機及轉子(zǐ)軸徑的配合精度也(yě)會對機組的振動産生(shēng)一(yī)定影響。因此，對壓縮機聯軸節、電動機聯軸節的加工，提出了(le)更高的要求，聯軸節的内孔、外圓、端面必須采用磨削加工，在保證面粗糙度的同時(shí)，也(yě)滿足了(le)同軸度及垂直度的要求，這(zhè)樣不僅提高了(le)電動機聯軸節與電動機軸徑、壓縮機聯軸節與轉子(zǐ)軸徑的配合精度，而且為(wèi)以後的安裝找正帶來(lái)了(le)方便。聯軸器(qì)是高速旋轉的部件，在工作(zuò)過程中，其偏心量産生(shēng)的離心力，能(néng)産生(shēng)很大的不平衡力矩，從而引起振動增強，噪聲增大。為(wèi)了(le)消除聯軸器(qì)的不平衡力矩，控制振動起源，使系統傳動平穩，将聯軸器(qì)的動平衡等級提高到級，并且在動平衡結束後，将各聯軸節的相對位置，以及各螺栓對應的螺母、孔都做了(le)标記，為(wèi)以後的安裝調試提供了(le)基準。
齒式聯軸器(qì)的性能(néng)：
齒式聯軸器(qì)靠膜片的彈性變形來(lái)補償所聯兩軸的相對位移，是一(yī)種高性能(néng)的金(jīn)屬彈性元件撓性聯軸器(qì)，不用潤滑，結構較緊湊，強度高，使用壽JZM型重型機械用膜片軸器(qì)具有機械強度高、承載能(néng)力大、質量輕、結構尺寸小，傳動效率和傳動精度高、可靠性好(hǎo)(hǎo)、裝拆方便，且具有無相對滑動，不需潤滑，使用壽命長、無噪聲、耐酸、堿、防腐蝕等特點，可用于高溫、低(dī)溫和有油、有水和腐蝕介質的工況環境。适用于中、高速、大轉矩軸系傳動。以及各種機械裝置載荷變化(huà)不大的軸系傳動，通用性極強。
聯軸器(qì)廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如(rú)水泵（尤其是大功率、化(huà)工泵）、風(fēng)機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化(huà)工機械、礦山機械、冶金(jīn)機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，經動平衡後應用于高速傳動軸系已比較普遍。 齒式聯軸器(qì)至少由一(yī)個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上(shàng)一(yī)般不會松動或引起膜片和軸套之間(jiān)的反沖。有一(yī)些(xiē)生(shēng)産商(shāng)提供兩個(gè)膜片的，也(yě)有提供三個(gè)膜片的，中間(jiān)有一(yī)個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上(shàng)。單齒式聯軸器(qì)和雙齒式聯軸器(qì)的不同之處是處理(lǐ)各種偏差能(néng)力的不同，鑒于其需要膜片能(néng)複雜的彎曲，所以單齒式聯軸器(qì)不太适應偏心。而雙齒式聯軸器(qì)可以同時(shí)曲向不同的方向，以此來(lái)補償偏心。
齒式聯軸器(qì)這(zhè)種特性有點像波紋管聯軸器(qì)，實際上(shàng)聯軸器(qì)傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身(shēn)很薄，所以當相對位移荷載産生(shēng)時(shí)它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統中産生(shēng)較低(dī)的軸承負荷。齒式聯軸器(qì)常用于伺服系統中，膜片具有很好(hǎo)(hǎo)的扭矩剛性，但(dàn)稍遜于波紋管聯軸器(qì)。另一(yī)方面，齒式聯軸器(qì)非常精巧，如(rú)果在使用中誤用或沒有正确安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器(qì)的正常運轉的承受範圍之内是非常必要的。選擇适合的聯軸器(qì)是用好(hǎo)(hǎo)聯軸器(qì)的關(guān)鍵一(yī)步，在設計階段就(jiù)得考慮選用什(shén)麽類型的聯軸器(qì)了(le)。
