蝸輪蝸杆減速機是一(yī)種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一(yī)定條件下(xià)具有自鎖功能(néng)的傳動機械，是最常用的減速機之一(yī)，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上(shàng)的特點，而且安裝方便，結構合理(lǐ)，越來(lái)越得到廣泛應用。中空軸式蝸齒減速機在蝸輪蝸杆減速器(qì)輸人(rén)端加裝一(yī)個(gè)斜齒輪減速器(qì)，構成的多級減速器(qì)可獲得非常低(dī)的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小，噪音(yīn)低(dī)，能(néng)耗低(dī)。

　　常見問題及其原因。1)減速機發熱和漏油，(2)蝸輪磨損，(3)傳動小斜齒輪磨損，(4)軸承(蝸杆處)損壞。

　　1減速機發熱和漏油。蝸輪減速機為(wèi)了(le)提高效率，一(yī)般均采用有色金(jīn)屬做蝸輪，蝸杆則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就(jiù)會産生(shēng)較高的熱量，使減速機各零件和密封之間(jiān)熱膨脹産生(shēng)差異，從而在各配合面産生(shēng)間(jiān)隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成洩漏。主要原因有四點，一(yī)是材質的搭配是否合理(lǐ)，二是齧合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正确，四是裝配質量和使用環境。

　　2蝸輪磨損。蝸輪一(yī)般采用錫青銅，配對的蝸杆材料一(yī)般用45鋼淬硬至HRC45一(yī)55,還常用40C:淬硬HRC50一(yī)55，經蝸杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時(shí)，蝸杆就(jiù)象一(yī)把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蝸輪，使蝸輪産生(shēng)磨損。一(yī)般來(lái)說(shuō)，這(zhè)種磨損很慢(màn)，象某廠有些(xiē)減速機可以使用10年以上(shàng)。如(rú)果磨損速度較快(kuài)，就(jiù)要考慮減速機的選型是否正确，是否有超負荷運行，蝸輪蝸杆的材質，裝配質量或使用環境等原因。

　　3傳動小斜齒輪磨損。一(yī)般發生(shēng)在立式安裝的減速機上(shàng)，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時(shí)，電機和減速機間(jiān)傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啓動或運轉過程中得不到有效的潤滑導緻機械磨損甚至損壞。

　　4蝸杆軸承損壞。減速機發生(shēng)故障時(shí)，即使減速箱密封良好(hǎo)(hǎo)，該廠還是經常發現(xiàn)減速機内的齒輪油已經被乳化(huà)，軸承已生(shēng)鏽、腐蝕、損壞，這(zhè)是因為(wèi)減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷後産生(shēng)的水分(fēn)凝聚造成;當然，也(yě)和軸承質量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

　　解決方法:

　　(1)保證裝配質量。為(wèi)了(le)保證裝配質量，該廠購(gòu)買和自制了(le)一(yī)些(xiē)專用工具，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸杆、軸承、齒輪等部件時(shí)，盡量避免用錘子(zǐ)等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸杆時(shí)，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時(shí)要使用防粘劑或紅(hóng)丹油，保護空心軸，防止磨損生(shēng)鏽，防止配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。

　　(2)潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一(yī)般選用220 #齒輪油，對一(yī)些(xiē)負荷較重，啓動頻繁，使用環境較差的減速機，該廠還選用了(le)一(yī)些(xiē)潤滑油添加劑(如(rú)安治化(huà)工公司的即可佳)，減速機在停止運轉時(shí)，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來(lái)防止重負荷，低(dī)速，高轉矩和啓動時(shí)金(jīn)屬和金(jīn)屬間(jiān)的接觸。添加劑中還含有密封圈調節劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油洩漏現(xiàn)象。

　　(3)減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下(xià)，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機發熱和漏油。該廠引進的40000瓶/’時(shí)純生(shēng)啤酒生(shēng)産線，有些(xiē)是采用立式安裝，經過一(yī)段時(shí)間(jiān)運行後，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，經過調整後，情況得到了(le)很大改善。

　　(4)建立相應的潤滑維護制度。該廠根據潤滑工作(zuò)“五定”原則，對減速機進行維護，做到每一(yī)台減速機都有貴任人(rén)定期檢查，當工作(zuò)中發現(xiàn)油溫顯著升高，溫升超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下(xià)降或在油中發現(xiàn)較多的銅粉以及産生(shēng)不正常的噪音(yīn)等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用及時(shí)檢修，排除故障，更換潤滑油後再使用。加油時(shí)，要注意油量和安裝位置要一(yī)緻，保證減速機得到正确的潤滑。

　　總之，中空軸式蝸杆減速機安裝方便，結構合理(lǐ)，可靠耐用。當然，也(yě)要注意選擇減速機的牌号，實力強大的公司會根據減速機的造型，散熱筋的布置，熱平衡的計算(suàn)，油路(lù)的設計等設計要點，結合減速機實際使用和運轉條件，采用良好(hǎo)(hǎo)的制造工藝，生(shēng)産出質量上(shàng)乘，可靠耐用的減速機。用戶隻要正确使用維護，就(jiù)可以得到滿意的效果。