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聯軸器(qì)
·WGT接中間(jiān)套鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T7·CL型齒式聯軸器(qì)(JB/ZQ4218-·LX型彈性柱銷聯軸器(qì)(GB/T5014·LXZ帶制動輪彈性柱銷聯軸器(qì)(GB/T·LT型彈性套柱銷聯軸器(qì)(GB/T432·LTZ型制動輪彈性套柱銷聯軸器(qì)(GB/·LZ彈性柱銷齒式聯軸器(qì)(GB/T501·LZJ接中間(jiān)軸彈性柱銷齒式聯軸器(qì)(GB·LZZ帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器(qì)(GB·LZD錐形軸孔彈性柱銷齒式聯軸器(qì)(50·CLZ型齒式聯軸器(qì)(JB/ZQ4218·UL輪胎是聯軸器(qì)(GB/T5844-2·LLA型輪胎式聯軸器(qì)(JB/T1054·LLB型輪胎式聯軸器(qì)(JB/T1054·LM梅花形彈性聯軸器(qì)(GB/T5272·LMZ帶制動輪梅花彈性聯軸器(qì)(GB/T·LMD.LMS法蘭式梅花彈性聯軸器(qì)(G·LN芯型聯軸器(qì)(GB/T10614-2·WH型滑塊聯軸器(qì)(JB/ZQ4384-·JQ型夾殼聯軸器(qì)(HG5-213-65·GL滾子(zǐ)鏈聯軸器(qì)(GB/T6069-2·GY型凸緣聯軸器(qì)(GB/T5843-2·YL型凸緣聯軸器(qì)(JB/ZQ4376-·TGL型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T5514·NL型尼龍内齒圈撓性聯軸器(qì)(DB320·GⅠCL型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T885·GⅠCLZ型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T88·GⅡCL型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T885·GⅡCLZ型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T88·GCLD型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T885·NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器(qì)(JB·NGCLZ型帶制動輪鼓形齒式聯軸器(qì)(J·WG型鼓形齒式聯軸器(qì)(JB/ZQ418·WGP帶制動盤鼓形齒式聯軸器(qì)(JB/T·WGC型垂直安裝鼓形齒式聯軸器(qì)(JB/·WGZ型帶制動輪鼓形齒式聯軸器(qì)(JB/·LX型星形彈性聯軸器(qì)(JB/T1046·LXZ型星形彈性聯軸器(qì)(JB/T104·LXP型星形彈性聯軸器(qì)(JB/T104·JMⅠ型膜片聯軸器(qì)(JB/T9147-·JMⅡ型膜片聯軸器(qì)(JB/T9147-·JMⅠJ型膜片聯軸器(qì)(JB/T9147·JMⅡJ型膜片聯軸器(qì)(JB/T9147·SL十字滑塊聯軸器(qì)·LF彈性活銷聯軸器(qì)
支架
·WJ LWJ型無支點機架(CD130B·DJ LDJ型單支點機架(CD130B·SJ LSJ型雙支點支架(D130B8·XD型單支點支架(HG21566-95·XS型雙支點支架(HG21567-95·JA型無支點支架(HG5-743-78·JB型單支點機架(HG5-743-78·TA型反應釜無支點支架(HG5-251·TB型反應釜單支點支架(HG5-251·JXLD型X系列通用支架(74年标準)·JXLD型X系列通用支架(95年标準)·JBLD型B系列通用支架(74年标準)·JBLD型B系列通用支架(95年标準)·XLDJ型X系列增高支架(95年标準)·DXJ型單支點支架(2000标準)·FZ型方座雙支點支架(95标準)·XLDJ型通用支架(X8000系列标準
軸承
·滾針軸承·軸承配件·深溝球軸承·推力球軸承·調心球軸承·角接觸球軸承·短圓柱滾子(zǐ)軸承·軋機四列短圓柱滾子(zǐ)軸承·調心滾子(zǐ)軸承·圓錐滾子(zǐ)軸承·英制圓錐滾子(zǐ)軸承·外球面及帶座外球面球軸承·關(guān)節軸承·推力滾子(zǐ)軸承·雙半内外圈角接觸球軸承
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技術知識:
精密行星齒輪減速機齒輪配件加工維護
時(shí)間(jiān):2015/9/15 15:38:18
精密行星齒輪減速機齒輪配件加工需維護,首先,精密行星齒輪減速機隻能(néng)安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上(shàng)。在任何情況下(xià),不允許用錘子(zǐ)将皮帶輪、聯軸器(qì)、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上(shàng),這(zhè)樣會損壞軸承和軸。
       精密行星齒輪減速機具有節省空間(jiān),可靠耐用,承受過載能(néng)力高,功率可達200KW,能(néng)耗低(dī),性能(néng)優越,減速效率高達95℅以上(shàng)振動小,噪音(yīn)低(dī),剛性鑄鐵箱體(tǐ),齒輪表面經高頻熱處理(lǐ),經過精密加工,構成了(le)斜齒輪,傘齒輪。齒輪減速機是各種反應釜專用的減速機,其齒輪采用格裏森準雙曲線齒型,齒輪為(wèi)硬齒面,具有承載能(néng)力大、噪音(yīn)低(dī),壽命長、效率高、運轉平穩等特點,整機性能(néng)遠(yuǎn)優于擺線針輪減速機和蝸輪蝸杆減速機,已廣泛地得到了(le)用戶的認可和應用。
        精密行星齒輪減速機中齒輪模數是一(yī)個(gè)非常重點的知識點,模數輪齒越高也(yě)越厚,模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間(jiān)的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π)以毫米為(wèi)單位。模數是模數制輪齒的一(yī)個(gè)最基本參數。模數越大。如(rú)果齒輪齒數一(yī)定,則輪的徑向尺寸也(yě)越大。模數系列标準是根據設計、制造和檢驗等要求制訂的對於具有非直齒的齒輪,模數有法向模數mn端面模數ms與軸向模數mx區别,都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值,也(yě)都以毫米為(wèi)單位。對於錐齒輪模數有大端模數me平均模數mm和小端模數m1之分(fēn)。對於刀具,則有相應的刀具模數mo等,規範模數的應用很廣。
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